就在大家还在嘀咕许家印被判无期的消息时,比亚迪就悄咪咪地交出了一份让人捏汗的半年报,仿佛一颗冰块掉进了热油锅,惹得无数人心惊肉跳。六千多亿的总负债如同一个不停喘气的胖子,在阳光下毫无掩饰地显露出它的身材,而国内销量的下滑更是让人不禁将其与当初如日中天但最终崩盘的恒大扯上了关系。王传福这位曾经疯狂投资超两千亿研发的领导,如今在国内市场遭遇了滑铁卢,只能希冀于海外市场的“救兵”,到底是走上了不归路,还是在全球舞台上打翻身仗?
看看比亚迪的半年报,上半年营收3480亿元,同比下降7.1%,而净利润也像是被人按了暂停键,滑落了20.5%。在国内市场(包括港澳台),收入竟然直降30.68%,这可是比集团整体营收的滑坡还要夸张得多。王传福有些无奈,把这一切的“锅”都甩给了购置税政策的调整——哎,这些时代变迁可不像是随便换个发型那么简单!十万级的代步车多花小一万,要让不少家庭重新审视那已经不多的钱包。
话说,光怪陆离的市场竞争可也不是光怪的政策,国内新能源市场简直就像个“红海”,头顶的双子星——吉利、奇瑞、上汽都在争先恐后地推新车。比亚迪曾经一车难求的海鸥,现在连自己都遭遇了重创:2025年5月的销量勉强突破6万辆,但到了2026年5月,居然只剩下不到4万辆,跌幅超30%!这个本来是便宜好开的优势,如今已经被竞争对手摸得透透的,市场份额也随着“卷”字的风席卷而去。 网球体育官网首页
不过,王传福在今年六月的股东大会上扔出了一颗震撼弹:“最坏的时刻已经过去了!”他甚至定下了宏伟的目标——2030年前后要当上全球第一大车企。这话甭管听上去怎么着,几年前可没人敢觉得这是不可能的事。如今,好在市场在九月的销售额回暖,竟然卖出了46.36万辆车,同比增长了接近17%,前三季度的销量降幅也缩小到3.94%。这似乎给他喘了口气,也给小伙伴们打了一针强心剂。
更有意思的是,比亚迪的惊喜竟然藏在了海外市场里。半年报显示,上半年境外收入达到1812亿元,同比大涨33.92%,这次竟然历史性地超过了国内收入,占总营收的52.57%。出口的新能源汽车拳打海外市场,卖了79.2万辆,同比增长67.8%,尤其在九月,更是单月出口达到了18.07万辆,简直让人怀疑是不是喝了兴奋剂。
最妙的是,海外市场的毛利率竟然比国内高出不少——21.71%对15.67%是个显著的差距;这块海外利润就像是比亚迪的“金库”,稳稳的基本盘。然而,卖出国门并不代表就能高枕无忧,地缘政治风险也好比在国际舞台上耍杂技,稍不留神就可能掉进“空中飞人”的陷阱。比亚迪的副总裁李柯表示,暂时没有进入美国市场的计划,简直是“没有稳定的经营预期,何谈发达”。 网球体育官网首页
说到砸钱扩张,大家最忐忑的便是比亚迪6667亿元的总负债——这个数字听得让人心惊肉跳,会不会走上恒大的老路?当年恒大疯狂扩张,最后负债达到24400亿元,真是把自己玩得“血本无归”。比亚迪这回虽然在上半年还有373亿元的经营现金流和556亿元的现金储备,但压力依旧如铅块压在肩上。
存货从去年底的1384亿元蹿升到1900亿元,现金也大幅缩水,伴随着扩张而来的每一步,都仿佛在进行一场“真金白银”的豪赌。五年投下的两千多亿研发费用,究竟能否转化为消费者愿意买单的热情,仍然得看时间的答案。
许家印的教训不仅是债务失控,还有经营造假、违法扩张,而至今无据可寻的比亚迪显然没踩上这个坑。但王传福也不能掉以轻心,冲刺全球第一的目标之下,若利润和现金流跟不上扩张的速度,那可真是砸了自己的脚。 网球体育官网首页
9月份的销量回暖无疑给了他不少信心,但最坏的时刻果真结束了吗?这可得看接下来的每一步究竟走得稳不稳。许家印留下的阴影依然笼罩在众多巨头心头,没人希望历史重演,成为第二个悲剧。你觉得王传福现在应该大刀阔斧地扩张海外,还是稳住国内市场和利润?